Wagon COBI Compiègne (11 juin 1918) : Set #6291






Category: HISTORICAL COLLECTION
La série ferroviaire de COBI continue de s'agrandir ! Un autre wagon ferroviaire historique à l'échelle 1:35 rejoint la collection. Ce wagon-restaurant légendaire faisait partie du célèbre Orient-Express ! Il est entré dans l'histoire comme le lieu où les armistices ont été signés à Compiègne. Le wagon est l'un des symboles les plus importants des deux guerres mondiales, mais il est aussi inextricablement lié aux chemins de fer, au luxe et au style de design.
Le wagon, mesurant près de 60 centimètres, est un tout nouveau design dans la série ferroviaire de COBI. Derrière ses côtés texturés se cache un intérieur parfaitement reproduit, que l'on peut facilement voir après avoir retiré le toit. Les côtés mentionnés sont recouverts de nouvelles briques longues avec une texture bois et des impressions, grâce auxquelles le wagon ressemble exactement à l'original. Les impressions dorées montrent le logo de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, le numéro du wagon et le slogan élaboré au-dessus des fenêtres. Le wagon a des portes ouvrantes sur les côtés, sur ses parois avant dans les passages entre les wagons et à l'intérieur entre les sections successives. L'intérieur du wagon montre le salon de Ferdinand Foch. L'intérieur du wagon est le même qu'en novembre 1918. L'ensemble comprend deux figurines représentant les deux camps qui ont signé l'armistice. Du côté allemand, il s'agit de Matthias Erzberger, et du côté français, du Maréchal Ferdinand Foch.
Le wagon, construit à partir de 1927 éléments, est un symbole de la fin de la Grande Guerre, mais son apparence et sa construction rappellent également l'histoire de l'organisation Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des trains de luxe "Orient-Express". Le wagon aura fière allure dans la collection de tout amateur de chemins de fer et d'histoire de la Grande Guerre.
La voiture a été construite dans les ateliers de Saint-Denis comme voiture-restaurant et a été utilisée dans ce rôle jusqu'en août 1918. En octobre 1918, elle a été reconstruite en voiture-salon du Maréchal Ferdinand Foch, qui, avec le ministre sans portefeuille allemand Matthias Erzberger, a ratifié l'armistice sur le front occidental à son bord le 11 novembre 1918. Après la signature du premier armistice dans la forêt de Compiègne, la voiture est retournée à la CIWLT, où elle a été utilisée jusqu'en 1921, date à laquelle elle a été transférée au Musée de l'Armée et exposée sur la place des Invalides à Paris de 1921 à 1927.
- 1927 éléments de haute qualité
- Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition
- Les briques répondent aux normes de sécurité des produits pour enfants
- Entièrement compatible avec d'autres marques de briques de construction
- Les briques avec impressions ne rayent ni ne bavent et ne se décolorent pas pendant le jeu ou sous l'influence de la température
- Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions étape par étape
- Modèle à l'échelle 1:35
- 2 figurines
- 5 briques, voie droite
- PAD PRINTED, impressions permanentes uniquement, pas d'autocollants
Dimensions du modèle (longueur x hauteur) : 58.5 cm (23.03") x 13 cm (5.12")
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